Ons erfgoed is niet in beton gegoten. De klimaatverandering, én ons antwoord daarop, dwingt ons tot indringende keuzes ten aanzien van ons aloude landschap en hoe we daarin wonen. Soms moeten we pijn lijden, en soms is er juist winst te pakken.

Menselijk handelen en techniek hebben zwaar hun stempel op het landschap van het Caribische gebied gedrukt.

Bieden materiële en immateriële vormen van erfgoed sleutels voor aanpassing aan klimaatverandering?

In Toekomstegeluiden vertelt Eline Swinkels over het project F’kes Meerijden, dat faciliteiten biedt om liftend naar de plaats van bestemming te reizen. Met als doel: duurzaam mobiliteitsgedrag stimuleren en vervoersarmoede bestrijden.

Een redactieraad met deskundigen op het gebied van cultureel erfgoed  vertegenwoordigt verschillende invalshoeken.

Talloze innovatieve materialen steken de kop op. Maar hoe maak je een valide afweging van de kwaliteit en de milieu-impact ervan?

De rijkdom aan planten en gewassen kan worden gebruikt voor een breed geschakeerd aanbod aan materialen.

Afgeschreven gebouwen, bruggen en viaducten worden bijna altijd gesloopt en als afval afgevoerd. Maar het bouwmateriaal kan vaak prima worden hergebruikt. Toch is dat is niet een-twee-drie geregeld. Wil de materialentransitie slagen, dan is er meer regie en durf nodig.

De overheid slaagt er niet in om ons publieke belang te borgen, constateert schrijver en adviseur Marije van den Berg.

Van IJsland tot Azerbeidzjan, in 36 Europese landen wordt elke negen jaar gepeild hoe het staat met de publieke waarden. Hoe sterk is in die landen het milieubewustzijn? Hoe staat het met het geloof in de democratie? Met het vertrouwen? Met gelijkheid?

Een gesprek met Robert Duiveman over de onbedoelde negatieve effecten van vaak zinvolle regels, zoals voor verduurzaming.

Mensen kunnen zich lichamelijk goed aanpassen aan hitte. Toch zijn er sterftepieken tijdens hete zomers. Wat doet hitte met ons lichaam? Hoe passen we ons aan? En kan dat ook zonder airco? Twee hittedeskundigen geven de antwoorden.

Hoe kunnen we het beste omgaan met de toenemende hitte, vooral in de stad? Een pleidooi voor meer groene infrastructuur.

Studenten van de Hogeschool van Amsterdam zoeken naar manieren om het Amersfoortse stationsgebied koel te krijgen.

De fiets blijkt dé oplossing voor veel problemen van deze tijd. Maar daarvoor zijn wel scherpe keuzes nodig.

Fietsbruggen en -parkeergarages vinden steeds meer hun weg in de hoogte en de diepte. Door ruimtegebrek? Door investeringen in fietsinfrastructuur? Of toch de creativiteit van Nederlandse architecten en ontwerpers die kansen zien?

De makers van het honderdjarige Nederlandse fietslandschap gaven vorm aan de fietsinfrastructuur van vandaag.